国六东风13.5米高空作业车
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该车采用福田2700mm轴距底盘，型号：EQ1041S3CDC，带空调和方向助力，
由东风汽车股份有限公司提供全柴115马力发动机。
主要特点：
1、臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周无焊缝，外形美观，受力大，强度高；
2、H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；
3、回转机构采用可调节式，方便调节；
4、转台双向360°回转，采用了**的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果；
5、上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；
6、下车与上车互锁，操作安全、可靠；
7、上车操作通过节流阀实现无极调速；
8、工作平台采用机械式调平，更加稳定和可靠；
9、转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
1、高空作业车工作用途
通过工作臂的折叠、变幅、回转将作业人员和作业工具送到指定的高空作业位置进行高空作业。
2. 适用标准
供货方应使用**新颁布执行的**标准、行业标准，在用户方同意时可以使用其他性能更高的标准。行业标准中已对产品质量做出规定的条款，供货方所提供的产品性能应达到**标准。当以上标准中的条款与本技术条件发生偏差时，应以本技术条件为准。
3、使用环境条件
1)海拔高度： ≤**0米
2)环境温度： -5℃
～ +40℃
3)相对湿度： ≤95%（25℃）
4)抗震能力： 地面水平加速度 0.3g
地面垂直加速度 0.15g
同时作用持续三个正弦波
安全系数 1.67
5)**大日温差： 15℃
6)日照强度(风速0.5m/s时)：0.1W/cm2
7)**大风速： ≤ 10.7m/s1）
4、 主要技术参数
车型号 | HNY5041JGKE6 |
主要技术参数 | 底盘型号 | 长×宽×高（mm） | 后悬 | 总质量（Kg） | 轴距 | 发动机排放 |
EQ1041S3CDC | 5998*1980*2980 | 1753 | 4495 | 2700 | 国Ⅵ |
上装基本配置 | 臂架 | 臂架形式 | 三节折臂 |
材料 | 型材Q345B/4mm |
臂架截面 | 四边形 |
起伏角度 | 0°-70°(相对水平面) |
作业工况 | **大作业高度 | 13.5m |
**大作业高度时作业幅度 | 2m |
**大作业幅度 | 5.8m |
**大作业幅度时作业高度 | 5.6m |
回转 | 双向360°连续回转 |
吊臂 | **大起吊质量 | 900Kg |
伸缩起重臂 | 伸缩长度1m |
**大起吊高度 | 6.4m |
**大起吊幅度 | 5.2m |
起升机构 | IQKN1B6Y；单绳拉力800 Kg |
钢丝绳 | （40m）Φ8 |
吊钩 | 1T |
支腿 | 支腿型式 | 前后H型 |
支腿材料 | 型材Q345B/5mm |
支腿跨距 | 纵向（mm）：3300，横向（mm）：2700 |
液压锁 | 四个支腿都带双向液压锁 |
支腿频闪灯 | 4只 |
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车厢 | 材料 | 优质碳钢及型材，铺3㎜防滑花纹钢板 |
工具箱 | 800*350*400；带不锈钢门锁 |
围栏 | Φ20不锈钢管 |
踏步 | 驾驶室侧带上下踏步 |
侧、后防护 | 优质碳钢冷弯型材；强度高 |
轮罩 | 注塑模具成型，美观，强度高 |
转台 | 立臂 | 低合金钢板拼焊组成 |
回转支承 | 单排四点接触球式带外齿，QWD730.20 |
减速机 | 涡轮蜗杆式，CW-28 |
马达 | BMP-50 |
吊篮 | 额定载荷 | ≤200Kg |
尺寸 | 长X宽X高（mm）：1080X620X1150 |
调平形式 | 外置拉杆机械调平 |
保险带 | 一副 |
调平装置 | 机械调平，拉杆外置 |
液压系统 | 液压油箱 | 65L；带液位表 |
齿轮泵 | 定量泵，流量25ml/r |
工作压力 | 带压力表；16MPa |
液压阀组 | 集成电磁阀组 |
油缸 | 10只；带双向平衡阀或液压锁进行锁止，保证安全 |
操作系统 | 支腿 | 手动操作，各支腿可单独可调，上下车互锁 |
操作方式 | 手动和电动结合 |
臂架动作 | 转台和吊篮电动双位操作 |
发动机启动、熄火 | 转台和吊篮双位操作 |
发动机油门 | 手动拉线 |
油漆 | 知名品牌油漆；颜色光滑，线条美观； |
标识及标牌 | 清晰、醒目、**不褪色 |
5、作业范围图
6、主要液压元件清单
备注：以上所列参数仅供用户参考，本公司保留对车型产品改进的权利。
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